Pneimatiskais cilindrs ir enerģijas pārveidošanas pneimatiskais izpildmehānisms, kas pārvērš gaisa spiediena enerģiju lineārās kustības mehāniskajā darbā.
Pneimatiskais cilindrs ir pneimatisks izpildmehānisms, kas gaisa spiediena enerģiju pārvērš mehāniskā enerģijā un veic lineāru turp un atpakaļ kustību (vai šūpošanos).Tam ir vienkārša struktūra un uzticama darbība.Izmantojot to, lai realizētu turp un atpakaļ kustību, redukcijas ierīci var izlaist, un nav pārvades spraugas, un kustība ir stabila, tāpēc to plaši izmanto dažādās mehāniskās pneimatiskās sistēmās.Pneimatiskā cilindra izejas spēks ir proporcionāls virzuļa efektīvajam laukumam un spiediena starpībai abās pusēs;pneimatiskais cilindrs pamatā sastāv no cilindra cilindra un cilindra galvas, virzuļa un virzuļa kāta, blīvēšanas ierīces, buferierīces un izplūdes ierīces.Buferi un izplūdes ir atkarīgi no pielietojuma, citi ir būtiski.
Saskaņā ar parasto pneimatisko cilindru struktūru tos var iedalīt četros veidos:
1. Virzulis
Viena virzuļa kāta pneimatiskajam cilindram virzuļa kāts ir tikai vienā galā.Kā redzams attēlā, ir viena virzuļa pneimatiskais cilindrs.Gan ieplūdes, gan izplūdes atveres A un B abos galos var izlaist spiediena eļļu vai atgriezt eļļu, lai realizētu divvirzienu kustību, tāpēc to sauc par divpusējas darbības cilindru.
2. Virzulis
(1) virzuļa tipa pneimatiskais cilindrs ir vienas darbības pneimatiskais cilindrs, kas var pārvietoties tikai vienā virzienā ar gaisa spiedienu, un virzuļa atgriešanās gājiens ir atkarīgs no citiem ārējiem spēkiem vai virzuļa pašsvara;
(2) virzuli atbalsta tikai cilindra čaula un tas nesaskaras ar cilindra čaulu, tāpēc cilindra čaulu ir ļoti viegli apstrādāt, tāpēc tas ir piemērots ilga gājiena pneimatiskajiem cilindriem;
(3) Darbības laikā virzulis vienmēr ir zem spiediena, tāpēc tam jābūt pietiekami stingrai;
(4) Virzuļa svars bieži ir liels, un, novietojot to horizontāli, tas viegli nokrīt sava svara dēļ, izraisot blīvējuma un vadotnes vienpusēju nodilumu, tāpēc ir izdevīgāk to izmantot vertikāli.
3. Teleskopisks
Teleskopiskajam pneimatiskajam cilindram ir divas vai vairākas virzuļu pakāpes.Virzuļa pagarinājuma secība teleskopiskajā pneimatiskajā cilindrā ir no liela līdz mazam, savukārt ievilkšanas secība bez slodzes parasti ir no maza līdz lielam.Teleskopiskais cilindrs var sasniegt garāku gājienu, savukārt ievilktais garums ir mazāks un konstrukcija ir kompaktāka.Šāda veida pneimatiskos cilindrus bieži izmanto celtniecības un lauksaimniecības mašīnās.
4. Šūpoles
Swing pneimatiskais cilindrs ir izpildmehānisms, kas izvada griezes momentu un realizē abvirziena kustību, kas pazīstams arī kā šūpošanās pneimatiskais motors.Ir vienlapu un divlapu formas.Statora bloks ir piestiprināts pie cilindra, savukārt lāpstiņas un rotors ir savienoti kopā.Atbilstoši eļļas ieplūdes virzienam lāpstiņas virzīs rotoru uz priekšu un atpakaļ.
Publicēšanas laiks: 29. jūlijs 2022